记者从中国雄安集团轨道快线公司获悉,9月12日,由这家公司建设管理的京雄快线正式启动全线贯通试运行。作为京雄一小时都市圈标志性工程,本次全线贯通试运行,标志着京雄快线与北京地铁大兴机场线贯通运营迈出关键性一步,“轨道上的京津冀”正从蓝图加速变为现实。

京雄快线列车试运行。(中国雄安集团轨道快线公司供图)
京雄快线起自雄安城际站,跨越京冀两地三市,全长约86公里,是国内首条设计时速200公里、采用公交化运营模式的轨道快线,线路到达大兴机场后接入北京地铁大兴机场线,贯通运营至北京草桥站,待丽泽站开通后贯通运营至丽泽。
本次全线贯通试运行范围为雄安城际站至草桥站,将分两个阶段实施:第一阶段,重点围绕车辆、信号、通信等系统的贯通功能测试展开,同时对运营队伍进行跨线协同操作与应急处置的实战磨合,确保各系统在贯通条件下达到运营要求。第二阶段,按计划进入“跑图”试运行阶段,对列车正点率、运行图兑现率等关键指标进行全方位验证,为初期运营前安全评估做好准备。
当前,京雄之间已形成高铁、高速公路等多层次交通格局。京雄快线将提供新的出行选择,从雄安城际站上车,半小时直达大兴机场、一小时通达北京丽泽商务区,实现公交化、高频次、门到门的轨道交通服务。一次购票、一码通行、一站通达,京雄“同城化”生活触手可及。(记者张涛、刘桃熊)
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